Hyundai Genesis Coupe E-Brochure

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The Climax of Passion

열정적이다. 강렬하다. 도전적이다. 압도하다... 지금의 나는.
Is passionate. Is intense. Is defiant. Overwhelms… Now justice.

Page 4

The Climax of Style
신선하다. 과감하다. 시크하다. 스타일리쉬하다... 지금의 나는.
Is fresh. Is bold. Hour [khu] does. Star reason pees,… Now justice.

Page 5

The Climax of Control

정교하다.흔들림없다.민첩하다.예민하다...지금의나는.
Is elaborate. There is not a rim which will shake. Is agile. Is acute,…Now justice.

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길들여지지 않다. 비슷해지지 않다. 머물지 않다. GENESIS COUPE..
Tames and support is not. To be similar support is not. Does not stay. GENESIS COUPE.

누군가에게, 한 가지 일에 쉽게
Who is, in one kind work to be easy

길들여지지 않겠다. 남들의 생각, 남들의 스타일과 그 어떤 것도 비슷해지지 않겠다. 오늘에, 지금의 나에
Will tame and support will not be. Others thought, also others style and the what kind of thing will not be to be similar support. Today, now in justice

결코 머물지 않겠다. 매번 다른 느낌의 파워로 나를 긴장시키는 GENESIS COUPE처럼, 그 누구와도 닮지 않은
Will not stay assuredly. If like GENESIS COUPE where becomes tense, the who came, did not resemble with the power of always different impression

GENESIS COUPE처럼.
Like GENESIS COUPE.

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또 하나의 GENESIS
Also one GENESIS

Beautiful force.....

GENESIS COUPE의 진정한 가치를 말해주는 아름다운 파워!
GENESIS, to say the value which COUPE is genuine beautiful power!

스포츠카의 진정한 아름다움은 스타일이 아니라 엔진능력에서 비롯됩니다.
Genuine of the sports car is being beautiful and the style knows includes from engine ability.

GENESIS COUPE는 현대자동차의 모든 엔진
GENESIS COUPE all engines of Hyundai Motor

중에서 최고의 출력을 자랑하는 스포츠카용 첨단 엔진인 람다 3.8 RS엔진과 최적의 튜닝으로 넘치는 파워를 자랑하는 세타 2.0 TCI RS엔진
The lambda 3.8 RS engine which is a sports car up-to-date engine which is proud the output of top from in and the [thyu] of optimum [ning] with the theta 2.0 TCI RS engines which are proud the power which overflows

으로 스포츠카의 진정한 드라이빙 능력을 보여드리고 있습니다. 또한 제네시스 쿠페에 적용된 RS 엔진은 차량의 후드
With dry the sports car is genuine ability seems round and is. Also RS engines which are applied in the fourth cis [khwu] lung after [tu] the vehicle

높이를 낮추고 최적의 엔진성능을 구현하기 위해 고성능 흡기 시스템 적용 등 별도 튜닝을 통해 스포츠카 전용
Lowers a height and in order to embody the engine performance of optimum advanced inhalation system application etc. separate way [thyu] [ning] leads, the sports car whole aspect

으로 완성된 고성능 엔진입니다. 스포츠카 드라이빙의 또 다른 즐거움을 알려주는 후륜구동형 6단 자동 및
With is an advanced engine which is completed. Sports car dry round also is different being joyful, the rear wheel drive style 6 only automatics to inform and

수동변속기는최첨단 기술이 집약된 고성능 변속 시스템이 적용되어 가속성능은 물론 변속시의 조작감과 편의성
Manual speed change the advanced speed change system where the state-of-the-art technique which crawls is integrated to be applied, accelerative efficiency fabrication feeling of course speed change at the time of and usability

까지 최적화하여스포츠드라이빙의 쾌감을 배가시켜 드립니다. 이제 드라이빙의 모든 즐거움은 GENESIS
COUPE를기준으로 합니다.
Until optimum anger to do and to double a sports dry round pleasant sensation. Recently does dry round all being joyful, GENESIS COUPE in standard.

*
본 페이지에 수록된 이미지는 고객의 이해를 돕기위해 절개 및 도색한 것으로 실제 제품과 다를 수 있습니다
* The image which is recorded in the page which sees in order to help the understanding of the customer integrity and obscenity with the actual product is a different possibility with the fact that does,

Ok. Starting with the transmission pictures. From Left to right.(The 4 bold sections)

듀얼 가변밸브 타이밍 기구(D-CVVT)(The cvt paragraph. Starting from the farthest left picture of the transmission)
The [tyu] will freeze the variable valve timing organization (D-CVVT) which

흡기 및 배기 밸브 타이밍을 운전조건에 따라 최적으로
Inhalation and escape valve timing according to operation condition optimumly

조정하는 듀얼 가변밸브 타이밍 기구를 적용하여 출력,
The [tyu] which regulates applies the variable valve timing organization which will freeze and outputs,



2.0 고성능/고효율 터보 인터쿨러(2nd picture paragraph)
2.0 high performance/the cooler which is an efficient turbo

흡배기 양쪽에 가변 밸브 타이밍 기구를 모두 적용하였을
[hup] All will apply the variable valve timing organization in the exhaustion both sides

뿐만 아니라, 고성능/고효율 터보 차져를 적용하여
Not only, the high performance/the efficient turbo applies stickily,

최고출력 210마력의 엔진성능을 확보하였습니다.
Secured the engine performance of peak power 210 horse power.

후륜구동형 6단 자동변속기(3rd picture paragraph)
The rear wheel drive style 6 only automatic transmissions

독일 ZF社의 6단 자동변속기를 적용하였으며,
It applies the Germany ZF 6 grade automatic transmissions,

스포츠 모드의 매뉴얼 게이트를 운전자 쪽으로 변경하여
Sports mode every new changes the gate which will freeze with driver side,

보다 섬세하고 다이내믹한 드라이빙이 가능합니다.
Sees the die puts out [mik] grudge dry this is possible delicatly round.


후륜구동형 6단 수동변속기(4th picture paragraph)
The rear wheel drive style 6 only stick shiftsift

기어트레인의 최적화로 동력성능을 극대화하였으며,
Maximizes a power efficiency with gear [thu] [ley] humanity and justice optimization,

후진단(R)의 위치를 운전자측에 배치해 잦은 전·후
Arranges an astern stage (R) location on driver side and before, * after

변속시 편리합니다.
The speed change at the time of is convenient.

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또 하나의 GENESIS
Also one GENESIS

Rhythmical Drive

당신이 가장 좋아하는 음악의 리듬을 타는듯한 예술적인 코너링 !
Your this the grudge which burns the rhythm of the music which likes most is artistic the corner ring!

GENESIS COUPE에는 드라이빙의 감동을 극대화 시키기 위한 수많은 노력들이 숨어있습니다.
To GENESIS COUPE maximizing a dry round impression, respects and the numerous efforts are hiding.

엔진이 세로로 탑재되는 후륜구동형 드라이브
트레인은 5:5에 근접한 가장 이상적인 중량배분으로 탁월한 드라이브 성능을 발휘합니다. 또한 스포츠카만의 독특한 승차감, 즉 단단하면서도
부드러운 느낌은 전륜과 후륜 서스펜션의 최적 튜닝에서부터 시작됩니다. 전·후륜에 적용된 듀얼 맥퍼슨 스트럿 타입과 멀티링크(5-Link)
타입의 서스펜션은 스포츠 튜닝으로 응답성이 높으며, 고속 주행시에도 편안하고 든든하게 스포츠카 본연의 코너링을 제공합니다. 뿐만
아니라 제네시스 쿠페에 적용된 토크감응형 차동제한장치는 코너링 시에는 핸들링 성능을 높이며, 미끄러운 노면에서는 접지력을 향상
시켜 언제나 다이내믹한 드라이빙을 가능하게 만듭니다. GENESIS COUPE의 운전대를 잡는 순간, 바로 당신은 달리기 위한 차의 매력에
빠져들게 되실 것입니다.

The rear wheel drive style drive [thu] [ley] person where the engine is loaded at length displays the drive efficiency which most gets near to the 5:5 excels with the weight apportionment which is an ideal. Also riding in a car feeling which Karman sports is unique, namely to be hard the soft impression is started the front wheel and rear drive stands the [su] pen [syen] optimum [thyu] [ning] from. Before * the [tyu] which is applied in rear drive the pulse which will freeze ladles and [sun] with strut type distant mote link (5-Link) type stands the [su] pen [syen] sports [thyu] [ning] with the responsiveness to be high, is comfortable even in the high-speed travelling at the time of and provides the corner ring of sports car origination strongly. Not only the torque response style differential limit system which is applied in the fourth cis [khwu] lung to the corner ring at the time of raises a handle ring efficiency, from the smooth road surface ground connection power improves and the die puts out always and [mik] grudge dry round possibly, makes. GENESIS the moment when catches COUPE steering wheels, to make indulge in charm of the difference and you for running rightly.


차동제한장치 (LSD)
Differential limit system (LSD)

Suspension Picture(starting from left to right)

듀얼 맥퍼슨 스트럿 타입 전륜 서스펜션
The [tyu] the pulse which will freeze ladles and [sun] the strut type front wheel stands the [su] pen [syen

분리형 로어암으로 최적의 승차감과 조종 안정성을
확보하였으며, 캐스터 각을 확대하여 고속주행시의
직진 주행 안정성을 높였습니다.
Secured a riding in a car feeling of optimum with the [e] cancer and management stability in crisis, style magnified raised the newscaster angle and the going straight travelling stability of the high-speed travelling at the time of.


멀티링크(5-Link) 타입 후륜 서스펜션(2nd picture)
Distant mote link (5-Link) type rear drives stands the [su] pen [syen

리어 샤시 부품의 스포츠 튜닝으로 든든한 주행
성능과 핸들링 성능을 발휘하며, 후륜의 쇽업쇼버와
코일 스프링을 분리하여 승차감을 높였습니다.
Sports [thyu] of the rear Shashi parts [ning] with displayed a strong travelling efficiency and a handle ring efficiency, separated raised [syok] [ep] the show [pe] of rear drive and the coiled spring riding in a car feeling.

후륜 모노튜브 쇽업소버(third picture)
Rear drive mono tube [syok] business place [pe

국내 최초로 적용된 모노튜브 타입 쇽업소버는
감쇄력을 극대화하여 고급스러운 승차감, 코너링
시의 탁월한 조정능력, 핸들링 성능을 발휘합니다.
The mono tube type which is applied at the first among nation [syok] the business place the regulation ability which excels right time and a handle ring efficiency maximizes the diminution power which earns and high class riding in a car feeling which is and the corner ring displays.

스트럿 타워바(4th pictures)
Strut tower

안정적인 직진 주행 및 코너링시의 좌우 흔들림을
최소화해주어 주행안정성을 한층 높여드립니다.
Right and left of going straight travelling which is stable and the corner ring city shaking, raises a smallest reconciliatory giving travelling stability more.

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또 하나의 GENESIS
Also one GENESIS

Rhythmical Drive

당신이 가장 좋아하는 음악의 리듬을 타는듯한 예술적인 코너링 !
Your this the grudge which burns the rhythm of the music which likes most is artistic the corner ring!

GENESIS COUPE에는 드라이빙의 감동을 극대화 시키기 위한 수많은 노력들이 숨어있습니다.
To GENESIS COUPE maximizing a dry round impression, respects and the numerous efforts are hiding.

엔진이 세로로 탑재되는 후륜구동형 드라이브
트레인은 5:5에 근접한 가장 이상적인 중량배분으로 탁월한 드라이브 성능을 발휘합니다. 또한 스포츠카만의 독특한 승차감, 즉 단단하면서도
부드러운 느낌은 전륜과 후륜 서스펜션의 최적 튜닝에서부터 시작됩니다. 전·후륜에 적용된 듀얼 맥퍼슨 스트럿 타입과 멀티링크(5-Link)
타입의 서스펜션은 스포츠 튜닝으로 응답성이 높으며, 고속 주행시에도 편안하고 든든하게 스포츠카 본연의 코너링을 제공합니다. 뿐만
아니라 제네시스 쿠페에 적용된 토크감응형 차동제한장치는 코너링 시에는 핸들링 성능을 높이며, 미끄러운 노면에서는 접지력을 향상
시켜 언제나 다이내믹한 드라이빙을 가능하게 만듭니다. GENESIS COUPE의 운전대를 잡는 순간, 바로 당신은 달리기 위한 차의 매력에
빠져들게 되실 것입니다.

The rear wheel drive style drive [thu] [ley] person where the engine is loaded at length displays the drive efficiency which most gets near to the 5:5 excels with the weight apportionment which is an ideal. Also riding in a car feeling which Karman sports is unique, namely to be hard the soft impression is started the front wheel and rear drive stands the [su] pen [syen] optimum [thyu] [ning] from. Before * the [tyu] which is applied in rear drive the pulse which will freeze ladles and [sun] with strut type distant mote link (5-Link) type stands the [su] pen [syen] sports [thyu] [ning] with the responsiveness to be high, is comfortable even in the high-speed travelling at the time of and provides the corner ring of sports car origination strongly. Not only the torque response style differential limit system which is applied in the fourth cis [khwu] lung to the corner ring at the time of raises a handle ring efficiency, from the smooth road surface ground connection power improves and the die puts out always and [mik] grudge dry round possibly, makes. GENESIS the moment when catches COUPE steering wheels, to make indulge in charm of the difference and you for running rightly.


차동제한장치 (LSD)
Differential limit system (LSD)

Suspension Picture(starting from left to right)

듀얼 맥퍼슨 스트럿 타입 전륜 서스펜션
The [tyu] the pulse which will freeze ladles and [sun] the strut type front wheel stands the [su] pen [syen

분리형 로어암으로 최적의 승차감과 조종 안정성을
확보하였으며, 캐스터 각을 확대하여 고속주행시의
직진 주행 안정성을 높였습니다.
Secured a riding in a car feeling of optimum with the [e] cancer and management stability in crisis, style magnified raised the newscaster angle and the going straight travelling stability of the high-speed travelling at the time of.


멀티링크(5-Link) 타입 후륜 서스펜션(2nd picture)
Distant mote link (5-Link) type rear drives stands the [su] pen [syen

리어 샤시 부품의 스포츠 튜닝으로 든든한 주행
성능과 핸들링 성능을 발휘하며, 후륜의 쇽업쇼버와
코일 스프링을 분리하여 승차감을 높였습니다.
Sports [thyu] of the rear Shashi parts [ning] with displayed a strong travelling efficiency and a handle ring efficiency, separated raised [syok] [ep] the show [pe] of rear drive and the coiled spring riding in a car feeling.

후륜 모노튜브 쇽업소버(third picture)
Rear drive mono tube [syok] business place [pe

국내 최초로 적용된 모노튜브 타입 쇽업소버는
감쇄력을 극대화하여 고급스러운 승차감, 코너링
시의 탁월한 조정능력, 핸들링 성능을 발휘합니다.
The mono tube type which is applied at the first among nation [syok] the business place the regulation ability which excels right time and a handle ring efficiency maximizes the diminution power which earns and high class riding in a car feeling which is and the corner ring displays.

스트럿 타워바(4th pictures)
Strut tower

안정적인 직진 주행 및 코너링시의 좌우 흔들림을
최소화해주어 주행안정성을 한층 높여드립니다.
Right and left of going straight travelling which is stable and the corner ring city shaking, raises a smallest reconciliatory giving travelling stability more.

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또 하나의 GENESIS
Also one GENESIS

Smooth Aerodynamics

공기의 흐름을 따라, 마치 바람이 빚은 듯 설계된 에어로다이내믹 구조 !
Air flowing, follows, as wishes kneads the die puts out with the air which is planned [mik] structure!


먼저 스포티하고 세련된 외관스타일로 시선을 사로잡는 GENESIS COUPE는
The [su] gun mote does first and GENESIS COUPE where fixes a gaze with the appearance style which is refined

후륜구동 플랫폼을 적용해 고성능 스포츠카의 특성은
물론 전후석의 넉넉한 공간까지 누릴 수 있습니다. 또한 현대자동차의 기술력이 집약된 탁월한 공력성능은 연비, 고속주행
안정성까지 획기적으로 개선해 보다 만족스러운 스포츠카만의 드라이빙을 전해드립니다. 다른 자동차가 아니라
GENESIS의 COUPE이기에 누릴 수 있는 후륜구동 플랫폼의 뛰어난 조향성과 조종안정성, 탁월한 구동력까지
즐기고 또 즐기십시오.
The quality of the advanced sports car to apply a rear wheel drive platform three around of course until sufficient space is a stenchy possibility. Also the technical power of the Hyundai Motor was integrated the effort efficiency which excels until continued ratio and high-speed travelling stability epoch-making to improve, Karman's satisfied sports dry round electrolysis. The different automobile knows the rear wheel drive platform which is stenchy possibility to GENESIS COUPE selfishnesses superior steering result management stability, until the driving force which excels to enjoy and also enjoy.

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또 하나의 GENESIS
Also one GENESIS

Gorgeous Inside

편리함이 아름다움임을, 아름다움이 편리함임을 보여주는 실내!
Is convenience a beautiful this convenience being the bud which is arm stretch, is being and shows the interior!

스포티하고 세련된, 독특한 GENESIS COUPE만의 스타일은 외관에만 그치지 않습니다.
The [su] the gun mote did and was refined, GENESIS only COUPE styles which are unique do not stop in only appearance.

스포츠 주행에 걸맞는 인테리어
디자인을 기반으로, 여기에 최첨단 기술로 편리함을 만들고 거기에 다시 아름다운 디자인을 결합한 인테리어와 편의장비들은 외관스타일의
가치를 실내에서도 그대로 경험케 합니다. 다이내믹한 주행을 위한 제네시스 쿠페의 스포츠 버켓시트는 포근하고
단단하게 온몸을 감싸안을 것입니다. 또한 버튼 하나만 누르면 시동을 켜고 끌 수 있는 고급스러운 디자인의
스타트 버튼, 도어잠금 및 잠금해제 기능 등이 내장된 스마트키 시스템, 블루투스 핸즈프리 등의 편의장치들은
고성능 스포츠카에 고급스러움과 편리함을 더한 GENESIS COUPE의 철학을 엿볼 수 있습니다.
Will hang in sports travelling and in base, is convenient with a state-of-the-art technique in here to fashion the interior design which hits the interior which combine a again beautiful design in that place and biased equipments value an appearance style the interior like that experience [khey]. The die to put out and [mik] the sports [pe] ket seat of the fourth cis [khwu] lung for one travelling mild hardly to protect the whole body, will hold. Also button 10,000 presses and lights is starting and chisel possibility the high class which, the smart height systems where the start button, the door sleep gold and sleep gold cancellation functional etc. of be design are had built-in and biased systems of blue [thwu] [su] hands-free etc. high class with being in the advanced sports car, are convenient is a possibility of watching for GENESIS COUPE philosophies which becomes worse.

스포츠 버켓시트(The red set)
Sports [pe] ket seat

과격한 주행시 운전자를 단단하게 지지해주어 최적의
운전자세를 확보해드리며, 운전석에는 장시간의 운전에도
편안한 착좌감을 드리는 요추받침장치가 적용되었습니다
To support driver the travelling at the time of which is radical hardly will secure the operation attitude of optimum and, operation to three left will wind tightly is comfortable even in operation of long time and the lumbar vertebra support system which gives was applied


버튼시동 장치(engine start)
Button starting system

간단한 버튼 조작만으로 시동을 켜고 끌 수 있는
최첨단 시스템으로 스포츠카의 인테리어 디자인에
카리스마를 더합니다.
Lights starting with only the button fabrication which is simple and a charisma in interior design of the sports car with the high-tech system which is chisel possibility becomes worse.

스마트키 시스템 & 스마트키 홀더(3rd picture)
Smart height system & Smart height holder

스마트키를 소지한 운전자가 일정 거리 내에 위치
하면 도어핸들의 버튼만으로 도어잠금, 해제 등이
실행됩니다.
When driver who has a smart height is located schedule distance puts out, the door sleep gold, cancellation etc. is executed with only the button of the door handle.

블루투스 핸즈프리(4th picture)
Blue [thwu] [su] hands-free

블루투스를 지원하는 휴대폰을 사용하신다면 최초
등록 후 별도의 조작없이 차량의 스피커를 통해
편리하게 사용하실 수 있습니다.
If uses the cellular phone which supports blue [thwu] [su] the beginning after registering fabrication of separate way the speaker of the vehicle leads without and conveniently, will be able to use.